На современных автомобилях каталитический нейтрализатор должен работать в течение всего срока службы, это тоже хорошо, потому что в этой детали используются редкие, драгоценные и, следовательно, дорогие металлы, такие как золото, палладий или родий. Они действуют как катализаторы в химических реакциях, которые превращают загрязняющие воздух оксиды азота, несгоревшего топлива и угарного газа в обычный старый азот, углекислый газ и воду.

Тем не менее, иногда с каталитическими нейтрализаторами дела идут не так, как надо. Резкий удар по агрегату, скажем, в результате дна транспортного средства, может повредить каталитический материал или металлический корпус агрегата, блокируя поток выхлопных газов сзади (и ухудшая характеристики двигателя). Двигатель, который сжигает чрезмерное количество масла, может также изнашивать каталитический нейтрализатор раньше времени. Кроме того, определенные присадки к топливу могут (и действительно) противодействовать и преждевременно стареть катализаторы. Но если вы не знаете куда деть свой старый катализатор, то можете катализатор продать компании СТО «Катализатор Сервис» и получить за него хорошую сумму денег.

Иногда владелец автомобиля может ощущать неприятные запахи, исходящие от двигателя или выхлопной системы. Специалисты по креслам часто обвиняют фанка в неисправном каталитическом нейтрализаторе - но это может быть любое количество вещей, поэтому вам лучше всего обратиться к авторизованному техническому специалисту.

Есть один случай, когда вы будете абсолютно уверены, что ваш каталитический нейтрализатор нуждается в замене. И это если его украдут!

Да, это грустно, но верно: особенно в трудные экономические времена воры любят воровать каталитические нейтрализаторы у припаркованных транспортных средств, чтобы заработать на дорогих металлах внутри. Любой автомобиль может стать жертвой, хотя в новостях сообщают, что высокопроизводительные грузовики и внедорожники ставят самые сочные задачи. Вор может легко проскользнуть под грузовик и использовать поршневую пилу или гаечный ключ для удаления каталитического нейтрализатора из системы выпуска отработавших газов.

Относительно хорошая новость заключается в том, что каталитические нейтрализаторы не содержат движущихся частей и более или менее не требуют технического обслуживания. В отличие от шин, фильтров или деталей тормозов, каталитический нейтрализатор на современном автомобиле не требует частой замены - если вообще требует.